湖北鄂州黄冈第二过江通道(燕矶长江大桥)通航论证获交通运输部

来源:中国民生新闻网(民生/声头条)    作者:姜成富 严泽宏     >    发布时间:2020-04-02    

   中国民生新闻网鄂州讯(姜成富 严泽宏 ) 2020年4月1日,湖北省交通运输厅通报,近日,交通运输部以交水函[2020]230号文正式批复鄂黄第二过江通道(燕矶长江大桥)通航论证,为下一步工可报批提供了有力支撑。

   通航论证专题是大桥前期工作最为关键的专题之一,包含8个子专题研究。黄冈市委、市政府主要领导高度重视,多次赴交通运输部、长江航务管理局沟通衔接、争取支持。黄冈市交通运输局主要负责人及项目专班积极跟踪,督促设计单位和专题单位编制完善论证报告,协调推进通航论证报批工作,在较短的时间内,相继通过长江航务管理局初审、第三方机构咨询、交通运输部部审,最终获得正式批复。

   交通运输部批复明确,综合考虑相关规划及两岸接线等因素,在采取必要的防护措施前提下,同意采用推荐的巴河西桥位。设计最高通航水位为25.4米,最低通航水位为7.61米,设计通航净高为25.4米,桥跨布置方案主跨为1650米,满足通航要求。

   燕矶长江大桥项目是黄冈对接湖北国际物流核心枢纽的重大交通项目,也是依托顺丰机场打造黄冈临空经济区的关键支撑,更是充分发挥黄冈、鄂州、黄石三市综合交通比较优势,推动三市跨江联动开发,促进黄鄂黄一体化发展的关键工程。该项目已列入《长江经济带综合立体交通走廊规划》(2014-2020)和《全省公路水路“十三五”中期调整规划》。

   燕矶长江大桥地处湖北黄冈市和鄂州市交界处,上距鄂黄大桥约6公里,下距鄂东长江大桥约22公里,北岸为黄冈市黄州区,南岸为鄂州市燕矶镇,是鄂州黄冈两市的城市快速路的过江桥梁工程,同时作为大广高速的复线工程,拟将黄冈侧的大广高速与鄂州侧的武鄂高速相连。两岸接线高速公路全长约25公里,快速路全长约15公里,主桥长约2公里。